記者從會上獲悉，2023年7月26日至7月29日，每日7:30至20:00，在成都繞城高速公路(G4202)及以內區(qū)域、成都高新南區(qū)繞城外部分區(qū)域所有道路，小、微型載客汽車按機動車車牌(含臨時號牌)最后一位阿拉伯數(shù)字，實行“單號單日、雙號雙日”行駛(單號為1、3、5、7、9，雙號為2、4、6、8、0)。網約車不受上述限行規(guī)定限制。

2023年7月22日至8月10日，在保持成都市工作日尾號限行規(guī)則不變的基礎上，將限行范圍從成都繞城高速公路以內區(qū)域(不含繞城高速)，調整為成都繞城高速公路(G4202)及以內區(qū)域和成都高新南區(qū)繞城外部分區(qū)域所有道路。本條規(guī)定與“單雙號通行”措施不疊加實施。記者從成都市公安局交通管理局獲悉，新能源車同樣要限行。

7月22日至8月10日

外埠小、微型載客汽車

禁止駛入繞城高速以內及繞城外部分區(qū)域

會上，據(jù)成都市交通運輸局副局長王暉介紹，2023年7月22日至8月10日，每日7:30至20:00，在成都繞城高速公路(G4202)及以內區(qū)域、成都高新南區(qū)繞城外部分區(qū)域[成都繞城高速公路(G4202)、劍南大道、天府五街、天府大道中段、天華二路、世紀城南路、世紀城路、世紀城東路、科華南路所組成的合圍區(qū)域(含上述道路)]所有道路，禁止外埠小、微型載客汽車通行(不含新能源小客車)。

成都大運會舉辦期間為什么要采取臨時交通管理措施?

答：本次服務保障成都大運會賽事交通主要采取“點對點”運輸組織方式，成都大運會場館、大運村、開閉幕式中心、媒體中心、賽會執(zhí)裁及工作人員官方酒店等涉賽點位多、分布廣，預計部分時段、部分干道將出現(xiàn)交通擁堵。同時，成都大運會舉辦期間正值暑假，觀賽人員和外來游客較多，城市交通壓力將進一步增加。

為確保成都大運會安全、順利舉行，參考國內其他城市既往大型國際賽事舉辦經驗，結合成都實際，研究提出了成都大運會期間的臨時交通管理措施，確保賽事交通與城市交通的平穩(wěn)運行。

成都大運會期間市民如何獲取交通出行信息?

答：公安交管部門將在開幕式前一周、前一日以及當日實時發(fā)布成都大運會交通出行信息的基礎上，制定“中期、短期、即時”三層級交通信息引導機制和“即將、正在、解除”三段式實時發(fā)布策略，便于群眾理解信息內容，直觀掌握交通管理措施，提前制定出行計劃。

同時，通過互聯(lián)網導航平臺定制開發(fā)“成都大運交通出行誘導服務策略”，在各條進川入蓉通道點位提前推送大運交通信息，對途經大運交通管控線路的車輛，提供繞行推薦方案;建立場館、賽事精準導航策略，根據(jù)交通組織管控方案，為赴現(xiàn)場觀賽群眾提供精確出行引導。

成都大運會專用車道的設置依據(jù)是什么?是否占用道路資源?

答：依照《世界大學生夏季運動會基本要求》和《主辦城市合同》，為滿足“運動員及隨隊官員、技術官員等人群在60分鐘內抵達比賽場館”的賽事要求和申辦城市承諾，結合成都實際，遵循“快速路居左、主干道靠右、公交道共享、分時段管控”的原則，在本市部分道路設置成都大運會專用車道，供成都大運會賽事及服務保障車輛“限時專用”或“優(yōu)先使用”。

此次啟用的成都大運會專用車道共涉及18條道路、雙向382公里。其中，設置在繞城高速、三環(huán)路、蜀都大道、梓州大道、成洛大道、雙楠大道的6條大運專用車道，屬于“限時專用車道”，僅供成都大運會賽事及服務保障車輛專用，禁止其他車輛駛入;依托解放路、一環(huán)路、東大街等12條既有公交專用道設置的大運專用車道，屬于“共享專用車道”，一般情況下僅允許持大運專車證件的車輛和公交車輛通行，且大運車輛優(yōu)先通行。

成都大運會專用車道什么時間啟用，使用規(guī)則是什么?

答：綜合考慮城市交通運行特征及大運交通專車運輸服務需求，成都大運會專用車道的啟用時間為2023年7月22日至8月10日，原則上每日7:00至22:00使用。但針對三環(huán)路高峰擁堵、平峰相對的情況，為減少對社會交通影響，規(guī)劃設置時即確定了三環(huán)路成都大運會專用車道僅在早晚高峰期(7：00至9:00、17:00至20:00)使用。

為科學精準配置和使用道路資源，公安交管部門將根據(jù)成都大運會賽事進程，對成都大運會專用車道進行動態(tài)調整，分批次取消。市民朋友可及時關注“大運出行指南”，及時了解大運專用道相關信息。