2023感動中國俞鴻儒事跡材料摘抄
感動中國年度人物事跡和頒獎詞是非常好的高考語文作文素材,那么2023感動中國俞鴻儒事跡素材有哪些呢?以下是小編準(zhǔn)備的一些感動中國俞鴻儒事跡材料,僅供參考。
2023感動中國俞鴻儒事跡材料摘抄(精選篇1)
4月8日晚,“感動中國2023年度人物頒獎盛典”在中央廣播電視總臺綜合頻道播出,江西上饒籍中科院院士俞鴻儒獲評“感動中國”2023年度人物。
“前輩布下的奇子,蟄伏深空的巨龍,做別人不敢做的,做別人做不成的。他獨辟蹊徑,一往無前。撥開科學(xué)的霧,蕩去歲月的塵,我們看到一位科學(xué)家黃金般的心。”這是“感動中國”組委會給予俞鴻儒的頒獎辭。
現(xiàn)年96歲的俞鴻儒是我國激波管、激波風(fēng)洞研究及其應(yīng)用的開拓者之一。他長期致力于激波與激波管的理論、實驗與應(yīng)用研究,為我國創(chuàng)建了多種高性能氣動實驗裝置,被譽為“中國激波風(fēng)洞第一人”。
頒獎臺上,俞鴻儒手拄拐杖,從少先隊員手中接過獎杯和鮮花,微笑著向觀眾致敬。伴隨著熒幕上閃現(xiàn)的過往風(fēng)云,此刻,他“深藏功與名”的一生,才開始被更多人熟知。
2023感動中國俞鴻儒事跡材料摘抄(精選篇2)
俞鴻儒1928年6月生于上饒廣豐。28歲那年,他考入中科院力學(xué)研究所,師從郭永懷攻讀流體力學(xué)。1963年研究生畢業(yè),留在力學(xué)研究所工作。1991年當(dāng)選中國科學(xué)院學(xué)部委員(院士)。
現(xiàn)年96歲的俞鴻儒院士是空氣動力學(xué)家、中國科學(xué)院院士,也是我國激波管、激波風(fēng)洞研究及其應(yīng)用的開拓者之一,被譽為“中國激波風(fēng)洞第一人”。長期致力于激波與激波管的理論、實驗與應(yīng)用研究,為我國創(chuàng)建了多種高性能氣動實驗裝置,在高超聲速、高焓流動實驗研究方面獲得多項重要研究成果,為國防和經(jīng)濟建設(shè)作出貢獻。
“國家的科學(xué)事業(yè)需要很多人做鋪路石”。俞鴻儒將恩師郭永懷的話牢記于心。60余年來,他對待工作和事業(yè)始終不改初心、腳踏實地、淡泊名利,勇于探索新途徑。
一生擇一事,一事終一生。促使俞鴻儒甘愿為祖國的科研事業(yè)奉獻一生的,是對恩師郭永懷的莊重承諾,是敢為人先的氣魄擔(dān)當(dāng),是心中科研報國的堅定信念。
2023感動中國俞鴻儒事跡材料摘抄(精選篇3)
乍一聽名字,人們會感覺陌生,但如果說到中國的高超音速風(fēng)洞,今年96歲的俞老是“爆轟驅(qū)動高焓激波風(fēng)洞技術(shù)”的理論奠基人,這一理論首先運用于JF12高超音速復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞,這是一套用于我國航空航天等試驗的大型科學(xué)裝置,技術(shù)水平在國際上遙遙領(lǐng)先。俞老被譽為“中國激波風(fēng)洞第一人”。
1928年俞鴻儒出生于江西省廣豐縣,28歲考入中科院力學(xué)研究所,導(dǎo)師郭永懷,從事激波風(fēng)洞建造工作。1958年中科院力學(xué)所成立激波管組,當(dāng)時30歲的俞鴻儒任組長。
新中國經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱,電力短缺,無法重復(fù)國外風(fēng)洞發(fā)展路線,俞鴻儒選擇了更加省錢的氫氧燃燒驅(qū)動方式。但這種方式極易發(fā)生爆炸,危險程度非常高。
“有一次把一個房子都炸掉了,爆炸后,錢學(xué)森先生、郭永懷先生首先就提出表揚”。錢學(xué)森、郭永懷考慮的是房子炸掉了可以再蓋,但不弄清楚爆炸原因,就不能更好預(yù)防。“只要人不受傷,在失敗中摸索出經(jīng)驗,發(fā)生意外了我們擔(dān)著”。
在前輩的鼓勵支持下,在一次次的試錯和復(fù)盤后,俞鴻儒帶領(lǐng)團隊終于為我國風(fēng)洞研究“炸”出了一條新路。1958年8月,激波風(fēng)洞的核心部件我國第一代激波管研制成功。1969年我國第一座大型高超聲速風(fēng)洞JF-8激波風(fēng)洞建成,其性能堪比國際大型激波風(fēng)洞,造價卻極其低廉,僅花費8萬元加工費。
JF-8激波風(fēng)洞為各種重點型號的飛行器試驗發(fā)揮了重要作用,曾參加過2019年國慶閱兵的東風(fēng)-5彈道導(dǎo)彈也曾在這里進行過測試。
2023感動中國俞鴻儒事跡材料摘抄(精選篇4)
4月8日晚,由中央廣播電視總臺推出的《〈感動中國〉2023年度人物盛典》在央視綜合頻道播出。中國科學(xué)院力學(xué)研究所俞鴻儒院士被評為“感動中國”2023年度人物。
俞鴻儒院士,空氣動力學(xué)家。江西廣豐人。1953年畢業(yè)于大連工學(xué)院。1956年報考中國科學(xué)院力學(xué)研究所研究生,師從郭永懷攻讀流體力學(xué)。1963年研究生畢業(yè),留在力學(xué)研究所工作。1991年當(dāng)選中國科學(xué)院學(xué)部委員(院士)。
俞鴻儒院士是我國激波管、激波風(fēng)洞研究及其應(yīng)用的開拓者之一。長期致力于激波與激波管的理論、實驗與應(yīng)用研究,為我國創(chuàng)建了多種高性能氣動實驗裝置,在高超聲速、高焓流動實驗研究方面獲得多項重要研究成果,為國防和經(jīng)濟建設(shè)做出貢獻。
2023感動中國俞鴻儒事跡材料摘抄(精選篇5)
風(fēng)洞被稱作“飛行器的搖籃”能人工產(chǎn)生可控制氣流,模擬飛行器在空中飛行的復(fù)雜狀態(tài),從而發(fā)現(xiàn)設(shè)計缺陷并改進。1958年,中國科學(xué)院力學(xué)研究所成立激波管組,年僅30歲的俞鴻儒擔(dān)任組長。當(dāng)時的新中國經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱,電力短缺,無法效仿國外風(fēng)洞的發(fā)展路線,俞鴻儒選擇了更加省錢的氫氧燃燒驅(qū)動方式,但這種方式極易發(fā)生爆炸,危險程度非常高,“有一次把一個房子都炸掉了”爆炸后錢學(xué)森先生、郭永懷先生首先就提出表揚。俞鴻儒回憶說“錢學(xué)森、郭永懷考慮的是房子炸掉了可以再蓋,但不弄清楚爆炸原因,就不能更好預(yù)防”,“只要人不受傷,在失敗中摸索出經(jīng)驗,發(fā)生意外了我們擔(dān)著”。
在前輩的鼓勵支持下,在一次次的試錯和復(fù)盤后,俞鴻儒帶領(lǐng)團隊,終于為我國風(fēng)洞研究“炸”出了一條新路。
1958年8月激波風(fēng)洞的核心部件——我國第一代激波管研制成功。
1969年,我國第一座大型高超聲速風(fēng)洞-JF-8激波風(fēng)洞建成。
1998年,國際上首座爆轟驅(qū)動激波風(fēng)洞JF-10建成。
……
此時,他已進入古稀之年,但他心中,還有個更大的計劃要去完成。
當(dāng)時全世界都認(rèn)為,激波風(fēng)洞的試驗時間只有幾毫秒。俞鴻儒卻提出,要建高超聲速復(fù)現(xiàn)激波風(fēng)洞,達到100毫秒的試驗時間。就是這0.1秒的數(shù)據(jù),俞鴻儒為之奮斗了半個多世紀(jì)。
2023感動中國俞鴻儒事跡材料摘抄(精選篇6)
作為地面上的“天空”,飛行器的“搖籃”,風(fēng)洞見證著我國東風(fēng)系列導(dǎo)彈、神舟系列飛船等國之重器的誕生與成長。JF-12高超聲速復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞通過驗收并投入使用,這是用于航空航天等試驗的大型科學(xué)裝置,技術(shù)水平在國際上遙遙領(lǐng)先。這一裝置所運用的“爆轟驅(qū)動高焓激波風(fēng)洞技術(shù)”的理論奠基人,是中國科學(xué)院院士、著名力學(xué)家俞鴻儒。
1958年初,中國科學(xué)院力學(xué)研究所成立激波管組。當(dāng)時30歲的俞鴻儒擔(dān)任組長,帶領(lǐng)組員著手研究。面對基礎(chǔ)技術(shù)短缺、科研經(jīng)費不足的難題,俞鴻儒選擇了當(dāng)時國際上已經(jīng)棄用的驅(qū)動方式——氫氧燃燒驅(qū)動,但這種方式極易發(fā)生爆炸。
在前輩錢學(xué)森、郭永懷的鼓勵和支持中,在一次又一次的反復(fù)試錯中,俞鴻儒和團隊終于為我國風(fēng)洞研究“炸”出了一條新路。1958年8月,激波風(fēng)洞的核心部件,我國第一代激波管研制成功。
2023感動中國俞鴻儒事跡材料摘抄(精選篇7)
俞鴻儒院士是位享譽世界的氣體動力學(xué)家,中國激波管、激波風(fēng)洞研究及其應(yīng)用的開拓者之一
他為國防和經(jīng)濟建設(shè)做出了貢獻;他始終關(guān)注中國航天事業(yè),在解決航空航天關(guān)鍵技術(shù)難題方面做出突出貢獻
他為長征2號戊(CZ-2E)的研制成功做出了重要貢獻
他對待工作和事業(yè)始終不改初心、腳踏實地、淡泊名利,勇于探索新途徑
他隨和、親切,氣度從容、非常淡定,對學(xué)生和下屬極少有慍色,總是循循善誘,培養(yǎng)了多位碩士和博士,成為學(xué)術(shù)精英和國家棟梁,多年來熱心培養(yǎng)人才,并大力支持這些單位的力學(xué)學(xué)科建設(shè),推動了中國高校的力學(xué)教育
前輩布下的奇子,蟄伏深空的巨龍。做別人不敢做的,做別人做不成的,他獨辟蹊徑,一往無前。撥開科學(xué)的霧,蕩去歲月的塵,我們看到一位科學(xué)家黃金般的心
2023感動中國俞鴻儒事跡材料摘抄(精選篇8)
什么是風(fēng)洞?風(fēng)洞被稱作“飛行器的搖籃”,它在地面上人為制造“天空”,能夠產(chǎn)生可控制氣流,模擬飛行器在空中飛行的復(fù)雜狀態(tài)從而發(fā)現(xiàn)飛行器的設(shè)計缺陷。
一件飛行器的成功研制需要經(jīng)過成百上千次風(fēng)洞試驗。我們耳熟能詳?shù)摹皷|風(fēng)”系列導(dǎo)彈、“神舟”系列飛船等,在虎嘯長空、翱翔太空之前都要經(jīng)過風(fēng)洞的“淬煉”。
“這個做完對國家有用”“國家沒有這個是不行的”……俞鴻儒研究風(fēng)洞技術(shù)的初心,簡單而純粹。而領(lǐng)俞鴻儒走上激波管研究這條路的,正是他的研究生導(dǎo)師、時任中國科學(xué)院力學(xué)研究所副所長的郭永懷。
2023感動中國俞鴻儒事跡材料摘抄(精選篇9)
作為地面上的“天空”,飛行器的“搖籃”,風(fēng)洞見證著我國東風(fēng)系列導(dǎo)彈、神舟系列飛船等國之重器的誕生與成長。
JF12高超聲速復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞通過驗收并投入使用,這是用于航空航天等試驗的大型科學(xué)裝置,技術(shù)水平在國際上遙遙領(lǐng)先。這一裝置所運用“爆轟驅(qū)動高焓激波風(fēng)洞技術(shù)”的理論奠基人,是中國科學(xué)院院士著名力學(xué)家——俞鴻儒。
俞老今年96歲,潛心研究風(fēng)洞技術(shù)已經(jīng)50年。
2023感動中國俞鴻儒事跡材料摘抄(精選篇10)
幾十年如一日,篤定一個研究方向,堅持做深做透。這讓俞鴻儒突破了激波風(fēng)洞試驗時間短的世界級難題。
這種堅持的背后,離不開錢學(xué)森、郭永懷在科研上的放手,以及中科院尊重科研人員自主性的科研環(huán)境。
對俞鴻儒影響最深的還是那次爆炸事故,把廠房墻壁炸出一個大洞,但郭永懷沒有責(zé)備,只有鼓勵。
此后這么多年,當(dāng)俞鴻儒面對科研后輩時,他希望將這種放手模式傳承下去。他啟發(fā)學(xué)生發(fā)表不同的科研見解,放開膽子去探索;一旦發(fā)現(xiàn)年輕人有好設(shè)想和好創(chuàng)意,他總是最大程度地給予支持。他經(jīng)常鼓勵大家,“做事有擔(dān)當(dāng),只要你覺得對了就盡管往下做?!?/p>